Certaines compagnies aériennes indiquent les émissions de gaz à effet de serre engendrées par leurs vols. Problème, elles ne calculent pas toutes ce chiffre de la même manière. L’Union européenne veut mettre fin à cette cacophonie en harmonisant la méthode d’évaluation des émissions de CO2 dans l’aviation commerciale. Elle délivrera un label aux sociétés qui utilisent cette nouvelle méthode et communiquent clairement le niveau d’émission à leurs passagers. Bien que nécessaire, cette clarification reste insuffisante : tout reposera sur le volontariat des compagnies aériennes.
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